ako tuhé častice Sú to rôzne tuhé a kvapalné častice, ktoré sa zhromažďujú vo vzduchu a okamžite sa neklesnú na zem. Termín zahŕňa tak takzvané primárne žiariče, ktoré vznikajú pri spaľovaní, ako aj sekundárne žiariče, ktoré vznikajú pri chemických procesoch. Rozlišuje sa medzi jemným prachom PM10 (časticový materiál) s veľkosťou 10 mikrometrov a PM2,5, ktorého priemer je menší. Vďaka malej veľkosti častíc nie je možné voľným okom vidieť jemný prach, viditeľné sú iba niektoré poveternostné podmienky.
Primárny jemný prach sa vytvára priamo emisiami. Môžu sa vyrábať vozidlami, rúrami a kúrenárskymi výrobkami, ako aj určitými systémami priemyselnej výroby. Za jemný prach sú zodpovední predovšetkým ľudia. Prirodzene to však môže spôsobiť aj erózia alebo požiare. Poľnohospodárstvo, najmä určité látky z chovu zvierat, produkujú sekundárny jemný prach.
Znečistenie tuhých znečisťujúcich látok
Aj keď jemný prach môže vznikať aj prirodzene, znečistenie jemným prachom je v prvom rade ľudským problémom. Najmä zvýšenie cestnej premávky spôsobuje znečistenie nad limitnými hodnotami a úlohu hrá nielen spaľovanie benzínu, ale aj opotrebovanie pneumatík.
Keďže častice môžu byť škodlivé pre zdravie pri príliš vysokej koncentrácii, limitné hodnoty pre častice PM10 platia v Európe od roku 2005. Prípustná denná hodnota je 50 μg / m3, pričom sa nesmie prekročiť viac ako 35-krát ročne. Ročný priemer je opäť 40 μg / m3. V prípade PM2,5 bola priemerná ročná hodnota od roku 2008 25 μg / m3. Najmä vo veľkých mestách sú častice v dôsledku silnej cestnej premávky často nad limitom.
Merania Federálnej agentúry pre životné prostredie (UBA) ukazujú, že 95% znečistenia tuhých znečisťujúcich látok v Stuttgarte prekročilo limitnú hodnotu v roku 2011 v priebehu obdobia merania. UBA tiež poskytuje informácie o aktuálnych údajoch o znečistení za jednotlivé mestá. Znečistenie tuhých znečisťujúcich látok v Nemecku sa však od zavedenia emisných opatrení v zásade od roku 1990 znížilo.
Zdravotné riziká
Časticové častice sa vyznačujú svojou schopnosťou zostať na vzduchu dlhšie ako iné častice pred tým, ako sa usadia na zemi. Preto je tu riziko absorpcie častíc vzduchom vyššie. Ak sa však jemný prach dostane do tela, môže to mať rôzne zdravotné následky. Miera poškodenia tela časticami závisí od toho, aké veľké sú častice, ako hlboko prenikajú do tela a ako dlho je osoba vystavená jemnému prachu.
V zásade je menej dôležité, či je to agresívna chemická látka alebo samotné prachové častice, skôr je rozhodujúca veľkosť častice. Čím menšie sú prachové častice, tým hlbšie môže preniknúť do tela, čo znamená, že sa zvyčajne nedá znova vydýchnuť. Predpokladá sa, že častice PM10 sa usadia iba v nosnej dutine, zatiaľ čo častice PM2,5 migrujú do priedušiek a alveol. Takzvané ultrajemné častice sa zase môžu usadiť hlboko v pľúcnom tkanive alebo v krvnom riečisku. Pretože sú častice absorbované dýchaním, sú zvlášť ohrozené dýchacie cesty.
Z krátkodobého hľadiska môže jemné znečistenie prachu dráždiť sliznice a spôsobiť zápal. Obzvlášť postihnuté sú priedušnice a priedušky. Tieto príznaky sú porovnateľné s alergickými reakciami, takže nepretržitá expozícia môže viesť k takzvanej zmene podlahy. Alergické reakcie sa menia na chronické ťažkosti - pre dýchacie cesty to znamená, že sa môže nakoniec vyvinúť alergická astma. Pacienti, ktorí už trpia astmou, potrebujú vyššiu dennú dávku liekov proti astme, ak sú vystavení vysokým hladinám tuhých znečisťujúcich látok.
Pretože častice sa tiež môžu dostať do krvného riečišťa cez alveoly a dýchací systém je úzko spojený s kardiovaskulárnym systémom, môže to tiež viesť k poškodeniu ciev a srdca. Častice môžu viesť k tvorbe povlakov v krvnom riečišti a tým zvyšovať riziko trombózy. Nakoniec môže byť ovplyvnená aj regulácia autonómneho nervového systému, čo zvyšuje riziko infarktu. Štúdie Svetovej zdravotníckej organizácie (WHO) ukazujú, že riziko infarktu sa zvyšuje so znižujúcou sa kvalitou ovzdušia. WHO predpokladá, že v oblastiach so silnou premávkou len v Nemecku zníži znečistenie jemným prachom životnosť obyvateľov o desať mesiacov.
Častice sa však môžu pohybovať aj z krvného riečišťa do iných orgánov. Obzvlášť obličky a pečeň sú často postihnuté ako detoxikačné orgány. V zásade však nie je možné vylúčiť absorpciu cez pokožku alebo gastrointestinálny trakt, takže je tiež možné poškodenie zdravia sleziny alebo kostnej drene.
Takzvaná štúdia na 19 prachu bola tiež schopná preukázať na potkanoch, že jemný prach je karcinogénny. V závislosti od dávky vyvolala expozícia tuhých častíc u potkanov pľúcne nádory. Predpokladá sa, že výsledky sa môžu aplikovať na ľudí podobným spôsobom. Zatiaľ však nebolo objasnené, či má jemný prach priamy, t.j. priamy alebo nepriamy karcinogénny účinok prostredníctvom produktu rozpadu.
Je obzvlášť nebezpečné, že nie je možné určiť prahovú hodnotu účinku pre jemný prach, ale že by to nebolo škodlivé pre zdravie. Ak stále existujú limity pre chemické látky, ako je oxid dusičitý, v ktorých možno vylúčiť poškodenie zdravia ľudí, jemný prach v akejkoľvek koncentrácii je škodlivý.
Štúdia mníchovského centra Helmholtz ukázala, že škody na zdraví sa už vyskytujú pri hodnotách pod hranicami EÚ, najmä riziko srdcového infarktu bolo vyššie, ako sa očakávalo (12 až 13% sa zvýšilo).
Preto sa neuplatňuje, že iba vysoká krátkodobá expozícia poškodzuje telo, dlhodobá nízka koncentrácia môže byť škodlivá pre zdravie. Štúdie v skutočnosti ukazujú, že znečistenie jemným prachom vo vzduchu je lineárne spojené so škodami na zdraví.
Prevencia a prevencia
S cieľom znížiť znečistenie tuhých znečisťujúcich látok a tým aj poškodenie zdravia existujú v EÚ už niekoľko rokov usmernenia pre limitné hodnoty emisií, ktoré musia členské štáty dodržiavať. Zároveň v mnohých veľkých mestách existujú tzv. Environmentálne zóny, do ktorých môžu vstúpiť iba vozidlá s príslušnými emisnými filtrami.
Predpokladá sa, že samotné environmentálne zóny znižujú znečistenie jemným prachom v priemere asi o 10 percent ročne. Odborníci sa však v zásade domnievajú, že v Nemecku by bolo potrebné znížiť prepravnú rýchlosť o 60 až 80 percent, aby sa neprekročilo denné maximum. Keďže to v praxi nemožno považovať za realistické, opakovane sa od ľudí vyžaduje, aby sa ujali iniciatívy.
Dôležité sú tieto: použitie tuhých filtrov, používanie bicyklov alebo verejnej dopravy namiesto vlastného vozidla, používanie áut s nízkou spotrebou paliva alebo obmedzenie spotreby paliva spomalením.
Jemný prach môže vznikať najmä vo výrobných závodoch v priemysle, ale aj v nechtových salónoch alebo tlačiarňach. Preto je potrebná aj prevencia na pracovisku. To je možné dosiahnuť pomocou špeciálnych extrakčných systémov, ktoré sú prispôsobené pracovisku a produkovaným znečisťujúcim látkam. Pokiaľ je to možné, pracovníci by mali používať ochranný odev, napríklad masku na tvár.
.jpg)
.jpg)
